陈卫东也泡了一包,认真尝着方便面的味道,很像他前世吃过的味道,在这年代,这种方便面,一旦推行出去,绝对能让人眼睛一亮。

但是,还有一个问题,那就是创外汇,就要兼容各国口味问题。

陈卫东前世看过一篇帖子,是统计全世界泡面销量前十,详细写了不同口味方便面的受众。

像是棒子国那边喜欢火鸡面,辣白菜面,西方一些国家喜欢辛拉面,阿三那边喜欢咖喱面。

还有喜欢干拌面,香葱面的。

陈卫东拿出一张稿纸,在稿纸上画了一个市场调研类似的表格,稍微调整了一下,然后就以个人意见的方式,将不同人群,适应不同口味的一些意见写下来。

按照陈卫东的估计,4月份,新国家就会举办广交会。

新国家成立之初,大量建设物资都要从外国进口,但进口所需的外汇却很难得到。

所以,1956年,一位特派员看到广东外贸系统先后成功举行几次小型物资出口交流会,于是产生一个大胆想法:既然小型交流会办得不错,为什么不办个更大的?于是给外贸部发了个电报,主张办一个新国家出口商品展览

会。

当年9月,获批主办新国家出口商品展览会,这就是广交会。

要是方便面通过新国家向外出口,那就需要通过广交会,可以在广交会和各国商谈过程中,顺便征询一下,他们那边方便面口味。

陈卫东将他能想到的洋洋洒洒写了不少,等写完,看着技术科众人都回味无穷地喝着方便面汤。

“这方便面也太好吃了,希望咱新国家继续发展,能发展家,人人都吃得起方便面,一天三顿方便面,一天能挣一百块钱...”

“姜文玉,天天吃,你不会吃腻了啊?”

姜文玉下巴一扬:“才不会腻了,我能一天三顿吃,这可是白面做的呢。”

陈卫东嘴角微抽,一天三顿方便面,一天能挣一百块钱,后世还真能实现...

吃完了泡面,陈卫东和于学诚等人讨论了一会儿蒸汽塔主阀的技术改进进度,以及下一步的工作方案。

目前最重要的就是需要确定蒸汽塔主阀的改进图纸,进行方案确定了,才能在机车上进行改进。

于学诚:“目前蒸汽塔主阀密封元件主阀的材质为A3锻钢或者ZQZn3-12-5铸铜,阀座材质为ZQSn3-12-5铸铜,无阀座的用阀体是ZG25铸钢。

阀通径大型机车为88毫米,其他型机车和解放型蒸汽机车一样,为90毫米,主阀与阀座的接触面宽度一般均设计成3—5毫米,目前我们确定的方向是,就是因为主阀阀径大密封接触面比较宽,要求在承受高压高温蒸汽作用

下,保持严而不漏是比较困难的。

目前我们对这种情况维修主要以研磨或者对阀和阀座进行切削旋削加工之后再进行研磨。像是解放型蒸汽机车铸铜的材料,材料和制造费是10块8毛钱,组装人工费3块2毛7,一个架修期需要花费的检修费用是14块零7分。

而大型机车,像是FD型,铸钢材质,材料与制造费是5块2毛5,组装人工费在4块2毛钱,合计9块4毛5分钱。”

别看这钱没多少,但是架不住机车多,按照这个数据计算,50辆解放型蒸汽机车的检修费用,就要花费703块5毛钱。

这仅仅是单一的解放型蒸汽机车,还有建设型,人民型,胜利型,和平型,FD型。

于学诚将目前技术改进的几个方案和陈卫东讲了讲,陈卫东:“还是按照第二方案,新结构的主阀最大开度仍保持原设计,同时,原来主阀的球面,是最难检修和维护的部位,还是考虑要将它改为平面结构入手……………”

确定了蒸汽塔技术改进方案,于学诚小组就开始忙活起来。

陈卫东:“小技术室的同志,谁最近还有空余时间,有个格外艰苦的任务。”

谭永烈第一个站出来:“陈書记,我有时间,我不怕苦。”

姜文玉:“陈書记,我们半

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